כללי

פרויקט המעקב של ממרי אחר התפתחות חיל-האוויר הקטרי – חלק ג'

 

פרויקט המעקב של ממרי אחר התפתחות חיל האוויר הקטרי נועד לאתר ולנתח מגמות שונות בבניין הכוח האווירי של קטר ולפרסם דוחות תקופתיים, אשר יחשפו את פוטנציאל הסכנה הטמון באמירות קטר – התומכת והמממנת הראשית של טרור איסלאמיסטי גלובלי – כאשר היא חמושה במיטב הטכנולוגיה האווירית האמריקאית, האירופאית והישראלית

 

1.      ג'ים טייסלט, מנכ"ל יצרנית ה-F-35 "לוקהיד-מרטין": "אם נוכל לעבוד עם סעודיה, קטר ואיחוד האמירויות על שדרוג רציני של יכולותיהן האוויריות ...זאת תהיה הזדמנות משמעותית לחברה [לוקהיד מרטין]"

בהרצאה ב"כנס ברנשטיין להחלטות אסטרטגיות" ב-27.5.25, אמר מנכ"ל "לוקהיד מרטין" ג'ים טייסלט כי החברה מתכוונת לפתח דגם חדש ומשודרג של החמקן הרב-תכליתי F-35.

ה-F-35 בגרסת דור 6, אשר כונה על ידי טייסלט "הפרארי" של מטוסי הקרב, עתיד לכלול שדרוג ביכולת החמקנות, שינויים משמעותיים בעיצוב החיצוני של המטוס -  במיוחד במבנה כונסי האוויר והמבערים - וכן שדרוג טכנולוגי שיאפשר הטסה אוטונומית של המטוס, ללא טייס. "אנחנו חשים שתוך שנתיים-שלוש נוכל להשיג שיפור משמעותי ביכולותיו של ה-F-35", אמר טייסלט[1].

 

טייסלט גם אישר כי ארה"ב דנה בנושא מכירה אפשרית של מטוסי F-35 מהדור החמישי לסעודיה[2].

באשר למדינות אחרות באזור, אמר טייסלט: "זה עשוי לקחת קצת זמן, אבל אם נוכל לעבוד עם סעודיה, קטר ואיחוד האמירויות על שדרוג של ממש ביכולת העליונות האווירית שלהן, תהיה בכך הזדמנות של ממש לחברה בעניין הזה".

 

ג'ים טייסלט, מנכ"ל "לוקהיד מרטין"

פיתוחו של מטוס F-35 מדור 6 עלול לסמן את תחילתה של מגמת היפוך במדיניותה של ארה"ב בנוגע למכירת מטוסי F-35 מדור 5 למדינות שבקשותיהן לרכישה נידחו על כה, כגון קטר, איחוד האמירויות וסעודיה. כעת, עם פיתוחו של מטוס מתקדם יותר, עשויה ארה"ב לאפשר מכירות אלו.

 

F-35: רכיבי "אלביט מערכות" והתעשייה האווירית (תע"א)

ה-F-35 הנוכחי כולל רכיבים ופיתוחים טכנולוגיים ישראליים: קסדת טייס בעלת תצוגה רבודה מתוצרת "אלביט" ורכיבי כנפיים מתצורת התעשייה האווירית. מערכות הפיקוד, השליטה, התקשורת והמחשוב של ה-F-35  הישראלי שונה מזו של הדגם האמריקאי, והינן פיתוח ישראלי. הדגם הישראלי אף כולל מערכות לוחמה אלקטרונית ומערכת נשיאת חימוש פנימית השונות מהותית מהדגם האמריקאי, באופן המותאם לצרכי חיל האוויר הישראלי ולחמושים הייחודיים בהם הוא משתמש. יצוין, כי לחברת "לוקהיד מרטין" הוענק חוזה בסך 148$ מיליון דולר לרכישתן של אותן "הרשאות חימוש, ערכות שדרוג, וניתוחי מערכות לוחמה אלקטרונית הייחודיות לישראל"[3].

קסדת טייס בעלת תצוגה רבודה מתוצרת "אלביט"

מטוסי F-35 ישראליים מדגם "אדיר"

 

גרסאות שונות של מטוס ה-F-35 האמריקאי. דגם B (במרכז), הנמצא בשירות ה"מארינס", 

מסוגל להמריא ממסלול קצר במיוחד ולנחות בצורה אנכית [4]

 

מנוע ה-F-35 מיוצר על ידי חברת פראט אנד ויטני[5], שאף מייצרת רכיבים לתעופה בישראל[6]. בשנת 2023 פרסמה הרשות האמריקאית לתעשייה וביטחון כי פראט אנד ויטני הפרה את נהלי המסחר בכך שלא דיווחה לרשות המסחר האמריקאית על 13 בקשות חרם נגד ישראל שהופנו אליה מאת גורמים קטריים[7]. על החברה אף הוטל קנס כספי בשל הפרות אלו.

 

בעוד מנכ"ל "לוקהיד מרטין" מתכנן "ממש לשדרג" את יכולות העליונות האווירית של קטר, ניתן רק לנחש אלו טכנולוגיות ישראליות עלולות למצוא דרכן לידיה של קטר – מדינה מממנת טרור ג'יהאדיסטי ומקדמת אנטישמיות ברמה עולמית, שהינה בעלת ברית של איראן, פקיסטן ותורכיה.

 

2.  שימור יתרונה הצבאי האיכותי של ישראל: ההתנגדות הישראלית למכירת ה-F-35 למדינות מוסלמיות, וההתנגדות לעסקת ה-F-15QA

בניגוד לתורכיה, אשר בקשתה לרכישת מטוסי F-35 סורבה לאחר שרכשה מערכות הגנה אווירית מסוג S-400 מרוסיה[8], סירובה של ארה"ב עד כה למכור חמקני F-35 לקטר, איחוד האמירויות וסעודיה מתבססת על מדיניותה רבת השנים של ארה"ב ומחויבותה לשמר את יתרונה הצבאי האיכותי של ישראל על פני מדינות האזור, המעוגנת בחקיקה מאז שנת 2008 [9].

באוגוסט 2020, עם פרסום ידיעות לפיהן תאושר לאיחוד האמירויות רכישת מטוסי F-35 כחלק מהסכמי הנורמליזציה עם ישראל, הצהיר רוה"מ נתניהו כי הוא "...מתנגד למכירת מטוסי F-35 או כל נשק מתקדם אחר לכל מדינה במזרח התיכון, כולל מדינות ערביות עימן יש לישראל הסכמי שלום"[10].

 

בתקופת כהונתו של נתניהו, ישראל אף הביעה את התנגדותה למכירת מטוס קרב מתקדם בעל "יכולת התגנבות" מסוג F-15QA "אבאביל" מתוצרת בואינג לקטר[11].

בשנת 2016, קטר הזמינה 72 מטוסי F-15QA "אבאביל" עבור חיל האוויר המתעצם שלה. למרות שמבחינה רשמית מדובר במטוס השייך לדור 4 פלוס (או דור 4.5), ה"אבאביל" הקטרי הינו מטוס-קרב רב-תכליתי מתקדם בעל יכולות לוחמה אלקטרונית מהמתקדמות בעולם. יכולותיו של ה"אבאביל" הודגמו לאחרונה במפגן האווירי השנתי הנערך בפיירפורד, בריטניה: [12]

למרות התנגדותה הרשמית של ישראל למכירה, ה-F-15QA אשר נרכש לבסוף על ידי חיל האוויר הקטרי, כלל גם רכיבים ופיתוחים טכנולוגיים ישראליים מתוצרת "אלביט מערכות", אשר מאוזכרת בהצהרה לתקשורת שפרסם משרד ההגנה האמריקאי כ"קבלן נוסף" במכירה[13].

 

לפי חוק הפיקוח על ייצוא ביטחוני, עסקה הכוללת ייצוא של טכנולוגיות צבאיות ישראליות מתקדמות, מחייבת אישור של ועדת המשנה של ועדת השרים לביטחון לאומי, אשר חברים בה שר הביטחון, שר החוץ, שר המשפטים, שר האוצר ורוה"מ עצמו[14]. כמו כן, הדבר מחייב את אישור נציגי סיב"ט ואפ"י.

לא ברור כיצד מדיניות סותרת זו של ישראל - אשר כללה התנגדות לעסקת ה-F-15QA מחד, ומכירתן של טכנולוגיות ישראליות מתקדמות במסגרת אותה עסקה ממש מאידך – סללה בסופו של דבר את הדרך לרכישת מטוס הקרב המתקדם על ידי קטר.

 

יצוין שוב כי קטר הינה:

*    מקדמת הטרור האיסלאמיסטי הראשית בעולם (כולל חמאס וחיזבאללה)

*     מדינה אנטישמית

*   מדינה אשר ערוץ התקשורת הראשי שלה - אל-ג'זירה -  מסית השכם והערב להשמדת ישראל תוך כדי סיוע לחמאס במלחמה הנוכחית בעזה.

*   מדינה שהינה בעלת ברית לאיראן, פקיסטן ותורכיה.

מדינה זו הצליחה לרכוש מארה"ב מטוס קרב מתקדם עמוס בטכנולוגיית-קצה אמריקאיות ברמת סיווג "סודי", הכולל גם פיתוחים טכנולוגיים ישראליים.

]עוד פירוט לגבי המפרט הטכני והחימוש שכולל ה"אבאביל" הקטרי ראו נספח 1 בסוף המסמך[

 

ה"אבאביל" הקטרי נושא חימושים מדוייקים ומוכן לפעולה, 2021 [15]

רכיבי "אלביט מערכות" שנרכשו על ידי קטר במסגרת עסקת ה-F-15QA:

במסגרת העסקה נמכרו לקטרים כמאה ושישים יחידות של מערכת תצוגה רבודה JHMCS modified HGU-55/P המורכבת על קסדת הטייס.

 

הדמיה של "תצוגה רבודה" של נתונים הכוללת מיקום מטרות ונתוני טיסה. המערכת

 משדרגת את יכולותיו של הטייס בניהול קרב בטווח קרוב. (לצפייה בסרטון ההדגמה)

כמו כן, נמכרו לקטרים גם אמצעי ראיית לילה דור 3 מתוצרת "אלביט", המשמשים טייסי קרב 

 

טייסים קטריים מצטלמים עם הרכש החדש, ה-F-15QA "אבאביל" (אוגוסט 2021)

 

המסמכים מוכיחים כי משרד ההגנה של ארה"ב בזמן ממשל אובמה היה מודע היטב לרגישותן וסודיותן של הטכנולוגיות שמכרה ארה"ב לקטר. כנראה מתוך הכרה באופייה המפוקפק של קטר, מנסחי חוזה המכירה הביעו חשש מפני זליגה צפויה של הטכנולוגיות שנמכרו:

"במידה ויריב מתקדם-טכנולוגית ישיג ידע הנוגע לקוד המקור של תוכנה או חומרה ספציפית בעסקה המוצעת, המידע עלול לאפשר לפתח אמצעי-נגד...או לשמש לפיתוח מערכות בעלות אותן יכולות מתקדמות...".

 

עם זאת, מנסחי המסמך מטעם משרד ההגנה האמריקאי קבעו מראש – עוד טרם ביצוע העסקה כי :

"היתרונות מביצועה עבור מדיניות החוץ והביטחון הלאומי של ארה"ב עולה על הנזק הפוטנציאלי שייגרם כתוצאה מחשיפת טכנולוגיות רגישות אלו לגורמים בלתי-מוסמכים..."

לאמור, ממשל אובמה השלים מראש עם אותה זליגת טכנולוגיות צפויה ובלתי-נמנעת מרגע הגעתן של הרכיבים לידיה של קטר[16].

 

זליגת טכנולוגיה: סכנה למערב

כחלק מהפקת לקחים של המשטר האיראני בעקבות הפצצת מתקני הגרעין שלו על ידי ישראל וארה"ב, איראן מתעניינת כעת ברכישת מטוסי קרב סינים מדגם J-10C של חברת צ'נגדו על מנת לחזק את יכולות ההגנה האוויריות שלה מפני מתקפות עתידיות. כפי שהגדיר זאת העיתונאי הסיני הו סיג'ין (Hu Xijin), איראן לא הייתה מוצאת את עצמה בכזו "עמדה פאסיבית" לו היו ברשותה מטוסי קרב סיניים[17].

ה-J-10C של חברת צ'נגדו נחשב למטוס קרב חד-מנועי מדור 4.5 בעל יכולות קרביות גבוהות, אותו הגדיר העיתונאי האמריקאי הריסון קאס כ"חיקוי של ה-F-16 האמריקאי עם DNA ישראלי...באופן שמתבסס על ה"לביא" הישראלי, על אף ההכחשות"[18].

בשנות ה-90 המאוחרות, משרד המודיעין הימי של ארה"ב (ONI) דיווח על כך שסין רכשה טכנולוגיה אמריקאית "דרך ישראל, בדמות מטוס קרב הלביא", על אף שגם בכירים סינים וגם בכירים ישראליים הכחישו את דבר שיתופה של טכנולוגיה זו[19].

 

לפני המתקפה של ישראל על איראן, התבסס חיל האוויר האיראני על צי מיושן של מטוסי קרב מסוג F-14, אשר ישראל לא התקשתה לחסל על המסלול עוד בטרם הצליחו מטוסים אלו להמריא[20]. כעת, עם התעניינותה של איראן ברכישת מטוסי קרב מתקדמים מסוג J-10C, טייסי חיל האוויר הישראלי עלולים לפגוש גרסה משודרגת של ה"לביא" הישראלי בכל עימות אווירי עתידי מול איראן.

 

מצא את ההבדלים: למעלה - מטוס ה"לביא" הישראלי מתוצרת התעשייה האווירית.

למטה: ה"דרקון הנמרץ" של חברת צ'נגדו -  ה-J-10C שאיראן מעוניינת לרכוש מסין.

3.      טייסת ה"יורופייטר טייפון" של קטר בתרגיל "הנשר האנטולי" בטורקיה

קטר השתתפה בתרגיל משותף שנערך בקוניה, טורקיה, בין התאריכים ה-23 ביוני ל-4 ביולי. חיל האוויר הקטרי הפגין את יכולותיה של טייס ה"טייפון" שלו, לצד מטוסים מחילות האוויר של אזרבייג'ן, הונגריה, ירדן, סעודיה ונאט"ו[21].

 

 מטוסי טייפון קטריים במהלך תרגיל "הנשר האנטולי 2025" שנערך בטורקיה (ראו סרטון)

 

 

נספח 1:

F-15QA "אבאביל": מפרט טכני

להלן מפרט טכני של מערכות המחשוב, התקשורת, המכ"ם והנשק של ה"אבאביל" הקטרי מתוצרת בואינג. המפרט מתבסס על מסמך שפורסם בשנת 2016 על ידי משרד ההגנה האמריקאי, הכולל, למעשה, את חוזה המכירה של 72 מטוסי "אבאביל" לקטר. בטבלה שתוצג להלן, מסומנים רכיבים מתוצרת "אלביט" שנמכרו לקטרים במסגרת העסקה באדום. [22]