כללי

פרויקט המעקב של ממרי אחר התפתחות חיל-האוויר הקטרי

 

פרויקט המעקב של ממרי אחר התפתחות חיל האוויר הקטרי נועד לאתר ולנתח מגמות שונות בבניין הכוח האווירי של קטר ולפרסם דוחות תקופתיים, אשר יחשפו את פוטנציאל הסכנה הטמון באמירות קטר – התומכת והמממנת הראשית של טרור איסלאמיסטי גלובלי– כאשר היא חמושה במיטב הטכנולוגיה האווירית האמריקאית, האירופאית והישראלית.  

 

סיכונים אפשריים: הדוח שלהלן, הראשון בסדרה, מציג נתונים כוללים ראשוניים על התפתחות חיל האוויר הקטרי בעשור האחרון: מחיל קטן ומוגבל ביכולותיו, לחיל אוויר מהמתקדמים במזה"ת ולהדגיש את עיקרי הסיכונים האפשריים הנובעים מהתפתחות זו: 

 

1.     מתן סיוע אווירי בממדים והיבטים שונים לפעילות טרור נגד ישראל:

קטר הינה מדינה תומכת טרור בעלת אידיאולוגיה איסלאמיסטית-טרוריסטית שאינה נופלת בחומרתה מזו של איראן. אין לשלול נסיבות בהן קטר תיתן סיוע אווירי לפעילות טרור נגד ישראל באמצעות חיל האוויר הקטרי בהיבטים שונים.  

 

2.     העברה וזליגה של טכנולוגיות מתקדמות למדינות אויבות ולארגוני טרור:

קטר הינה בעלת ברית של איראן ותומכת בארגוני טרור כגון חמאס, חיזבאללה ואחרים. החברות הישראליות הביטחוניות אלביט ורפאל מכרו טכנולוגיות מתקדמות לחיל האוויר הקטרי[1], בכירי התעשיה האווירית (להלן תע"א) ביקרו בדוחא לפחות 20 ביקורים[2], והתע"א אירחה משלחת קטרית במשרדיה.  

    קטר בונה את חיל האוויר שלה באמצעות רכישות משלושה מקורות מערביים: בואינג (Boeing) האמריקאית, דסו (Dassault) הצרפתית ויורופייטר (Eurofighter)  האירופאית. מדיניות זו לא מקרית; כך רוכשת קטר נגישות לכל הטכנולוגיות המערביות המתקדמות ביותר, אשר צפויות לעבור לאיראן ולשלוחותיה, לטורקיה (העוינת את ישראל, ואשר נשיאה מאיים עליה מומסית נגדה) ומדינות כגון סין, המסייעות למדינות אויבות לישראל.  

     חיל-האוויר הישראלי חייב לקבל דו"ח מפורט מאלביט ומרפאל (וכן מתע"א - אם     הצטרפה גם היא למכירת טכנולוגיות ישראליות למדינה תומכת טרור) על מנת להתמודד עם פריצה ביטחונית חמורה זו.  

 

3.     העברה וזליגה של מידע וטקטיקות קרביות:

חיל האוויר הקטרי מאמן גם טייסים ממדינות "שכנות וידידות" כגון ירדן, תוניסיה, סומליה ורואנדה. כיוון שחיל-האוויר הקטרי הטמיע את מודל האימונים של מדינות נאט"ו, לרבות טקטיקות קרביות של חילות האוויר של איטליה, צרפת, בריטניה וארה"ב, צפויות טקטיקות קרב אלו לעבור למדינות אויבות לנאט"ו.  

 

4.     הגבלת יכולותיה של ישראל לתקוף איומים במרחב המפרץ הפרסי: 

מערכות נשק אמריקאיות מתקדמות כגון כטב"מ "סקייגארדיאן" MQ-9B הינן בעלות  יכולת לאתר ולהשמיד צוללות. 8 כטב"מים מסוג זה נמצאים בתהליך רכישה מתקדם של קטר מארה"ב[3].  

 

למעשה, העברת המידע למדינות איסלאמיסטיות על ידי קטר כבר החלה. בספטמבר 2024 הקימו קטר וטורקיה טייסת משותפת הממוקמת בבסיס חיה"א הקטרי בדוח'אן, קטר. ע"פ דיווחים בתקשורת העולמית, במסגרת טייסת זו ישמשו טייסי חיל האוויר הקטרי כ"ביום אויב" עבור טייסי חיל האוויר הטורקי - המצויד במטוסים מיושנים יחסית (F-16 ו"פנטום" מתקופת מלחמת וייטנאם) - על מנת שאלו יכירו טוב יותר את מטוס הראפאל הצרפתי שברשות קטר, בו הצטיידה גם אויבתה של טורקיה, יוון[4].  

 

 הטייסת הקטרית-טורקית בבסיס דוח'אן בקטר.)

(מימין לשמאל: יורופייטר קטרי, F-16 טורקי,  ראפאל קטרי

  

להלן תוצג סקירה ראשונית של חיל האוויר הקטרי ויכולותיו המבצעיות: 

בעשור האחרון, הייתה התפתחותו של חיל-האוויר הקטרי חסרת-תקדים. בעוד שעד שנת 2014 התבסס כוחו הקרבי המבצעי של חיל האוויר הקטרי על כ-9 מטוסי קרב מיושנים מסוג "מיראז'" (2000-5EDA), מיצבה סדרת רכישות של מטוסים מתקדמים שבוצעו בעשור האחרון את חיל האוויר הקטרי ככוח אווירי מהעוצמתיים במזה"ת.  

 

סמל חיל-האוויר הקטרי 

 

 

 בתאריך11.4.2025, השתתפה קטר בתרגיל אווירי רב-לאומי אשר כלל את חילות האוויר של צרפת, הודו, איטליה, מונטנגרו, פולין, ישראל, סלובניה, ספרד, איחוד האמירויות וארה"ב. חיל-האוויר הקטרי הפגין בתרגיל את יכולותיה המתקדמות של טייסת ה-F-15QA שלו.[5]

 

חיל-האוויר הקטרי: מטוסים ומסוקים בשירות[6]

 

 מודל הרכש של חיה"א הקטרי: כינון קשרים צבאיים ומדיניים באמצעות רכש טכנולוגיה 

כחלק ממדיניות התרחבותו והתעצמותו, רכש חיה"א הקטרי מטוסי קרב משלוש חברות שונות.  

 

·        F-15QA "אבאביל", של חברת בואינג האמריקנית.  

·        "ראפאל" (Rafale) של חברת דסו (Dassault) הצרפתית 

·        טייפון יורופייטר, מטוס קרב שפותח במשולב על ידי בריטניה, גרמניה, איטליה, ספרד וצרפת.  

 

כל אחת מרכישות אלו כללה חבילות תחזוקה ואימון מקיפות.  

רכישת מטוסי קרב משלוש חברות, ממדינות שונות, איננה פרקטיקה מקובלת בחילות-אוויר במזה"ת, היות והדבר נחשב לבלתי-הגיוני כלכלית (בהשוואה, הצי של חיל-האוויר הישראלי מתבסס כולו על טהרת התעשייה האווירית האמריקאית). על ידי מדיניות רכישה בלתי-שגרתית זו, הצליחה קטר לבסס את קשריה המקצועיים עם חילות האוויר של ארה"ב, צרפת, בריטניה וכן עם חיל האוויר האיטלקי[7], וכן את קשריה המדיניים-אסטרטגיים עם מדינות אלו ואחרות[8]. 

 

בתמונה: מטוסי קרב מדגם F-15QA "אבאביל" (ابابيل). הדגם הקטרי נקרא על שם ציפור אגדית המתוארת בקוראן כמי שהגנה על הכעבה במכה באמצעות השלכת אבנים על הצבאות הפולשים הרכובים על פילים. ה-F15QA הינו מטוס הקרב ה"שקט" המתקדם ביותר בעולם. הוא אינו נחשב לחמקן, אך הינו בעל יכולת התגנבות גבוהה ביותר. בתאריך ה-10 לאפריל 2025 הועברו שלושה "אבאבילים" מתקדמים נוספים לקטר[9].  

ע"פ אתר חברת "אלביט מערכות" הישראלית, ה-F-15 מצויד ברכיבים מתוצרת אלביט, כולל "מיכלי דלק, כני-חימוש, מייצבים אופקיים ומתאמים"[10].  

לפי דיווחים נוספים בתקשורת העולמית, מצויד ה-F-15QA הקטרי במערכות הגנה אלקטרונית מתוצרת אלביט[11] ורפאל[12] הישראליות.   

 

בתמונה: מטוסי-קרב קטריים מדגם "ראפאל" של חברת דסו הצרפתית. קטר הזמינה מערכת תצוגה

 ואיתור מטרות מדגם TARGO-II של "אלביט", המורכבת על קסדת הטייס, בדגם זה[13].  

 

 

בתמונה: הטייפון יורופייטר. הקטרים הקימו טייסת משותפת של מטוסי טייפון 

יחד עם חיל האוויר הבריטי המלכותי (RAF) – הטייסת ה-12 שבסיסה בקונינגסבי. 

טייסת משותפת אחרת היא טייסת ה"הוק" ה-11, שבסיסה בלימיניג, צפון יורקשיר[14].  

 

 

האקדמיה ללימודי תעופה ע"ש מוחמד בין עבדאללה אל-עטיה בבסיס אל-עודייד [15]

מאז שנת 2009, חיל האוויר הקטרי מכשיר את טייסיו במסגרת "האקדמיה ללימודי תעופה ע"ש מוחמד בין עבדאללה אל-עטיה - רמטכ"ל צבא קטר (שהיה בהמשך גם מפכ"ל משטרת קטר)[16].  

 

האקדמיה ממוקמת בבסיס חיל-האוויר באל-עודייד. המחזור ה-12 של טייסים ומפעילי כמטב"מים בוגרי האקדמיה סיים את הכשרתו ב-22 בינואר, 2025. מסלול הכשרת מחזור צוערים (ביניהם גם נשים) נמשך כארבע שנים, וכולל הכשרה מתקדמת המתבצעת באיטליה ובאנגליה עבור טייסי מגמת קרב במטוסי F-15QA ו"טייפון".  

 

עפ"י סיקור טקס הבוגרים בטלוויזיה הקטרית, במחזור 2025 סיימו 119 צוערים (100 גברים ו-19 נשים), אשר הוכשרו להיות טייסים, מפעילי כטב"מים וקציני פיקוד ושליטה קרקעיים, כולל 14 טייסים ממדינות "שכנות וידידות" לקטר: ירדן, תוניסיה, סומליה ורואנדה[17].  

 

תג האקדמיה לתעופה ע"ש מוחמד בין עבדאללה אל-עטיה 

 

 

בתמונה: כלי-טיס המשמשים לאימון באקדמיה (משמאל לימין):  

PC21, מסוק H125, ומטוס אימונים מדגם "הוק" של חברת BAE הבריטית.

    

 

האקדמיה מכשירה טייסים גם על מטוס העסקים Pilatus PC-24 (למטה), מתוצרת שווייץ:  

 

בתמונה: שיעור עיוני במכניקה של מנוע הסילון. שיעורים אלו מתנהלים בשפה האנגלית. 

בשיעור זה מצופה מהצוערים להבין ולהסביר את המכניקה של מנוע הסילון

  

בתמונה: אימון סימולטור לקציני מרכז בקרת טיסה 

אימון בקרת טיסה. האקדמיה מכשירה בקרים גם בתחום ה-ATC (Air Traffic Control) 

וגם בתחום ב-DCI (Data Communications Infrastructure). 

 

בתמונה: כטב"מ אימון קטרי.  

לאחרונה הזמינה קטר כטב"מים MQ-9B "סקייגארדיאן" (למטה) – ככל הנראה הכטב"מ המתקדם בעולם. כטב"מ זה, מתוצרת "ג'נרל אטומיקס" האמריקאית, נועד בעיקר למשימות מודיעין -  אך יכול גם לשאת חימושים מדויקים להשמדת מטרות[18]. הוא יכול לטוס יותר מ-40 שעות ברציפות, וכולל מערכות מתקדמות ללוחמה אלקטרונית. לפי אתר "ג'נרל אטומיקס" יכול הסקייגארדיאן לסייע באיתור והשמדת צוללות אויב מהאוויר.[19]  

 

   

בתמונה: אמיר קטר, תמים בן חמד אאל-ת'אני, המכהן גם כמפקד העליון של צבא קטר, סוקר את מסדר הכבוד

 של בוגרי המחזור ה-12 של האקדמיה לטיסה ע"ש מוחמד בן עבדאללה אל-עטיה, בתאריך ה-22 בינואר, 2025.  

 

 

 

 

 

 

 

קטר והטכנולוגיה המערבית 

קטר הינה מממנת הטרור האיסלאמיסטי-הגלובלי הגדולה בעולם, כאשר במקום השני נמצאת בעלת בריתה הקרובה, איראן. ישראל וארה"ב יכלו לתקוף את מתקני הגרעין באיראן בידיעה שחיל האוויר האיראני המיושן לא היווה כל איום ממשי לכלי-הטיס של הכוחות התוקפים (חיל האוויר האיראני התבסס בעיקר על מטוסי F-14 מיושנים מתקופת המלחמה הקרה, אשר הושמדו בעודם על המסלול)[20]. עם זאת, מתקפה דומה נגד בעלת-בריתה הקרובה של איראן, קטר, תציב אתגר קשה הרבה יותר עבור כל כוח תוקף. זאת, בהתחשב ברמתו של חיל האוויר הקטרי המצויד כעת במיטב הטכנולוגיה האווירית האמריקאית, האירופית והישראלית, ובהיכרותו ממקור-ראשון של חיל-האוויר הקטרי עם טקטיקות הקרב של צבאות נאט"ו השונים.  

 

ארה"ב-קטר: עסקאות ביטחוניות במיליארדים 

על אף מעורבותה ומחויבותה האידיאולוגית העמוקה של קטר לטרור ולתנועות איסלאמיסטיות קיצוניות ברחבי העולם, ולמרות ההסתה המתמדת בערוץ אל-ג'זירה שבבעלות השלטון הקטרי לטרור ואנטישמיות (וכן הסתה נגד ארה"ב ומעורבותה במרחב הערבי והמוסלמי), מקדמת ארה"ב קשרים ביטחוניים ענפים עם קטר, הכוללים רכישות קטריות הנאמדות במיליארדי דולרים. לפי הודעת מחלקת המדינה האמריקנית[21], רכשה קטר מארה"ב טכנולוגיות אוויריות בסכום של כ-26$ מיליארד דולר. רכישות אלו כוללות מטוסי F-15QA ומסוקי אפאצ'י AH-64E מדגמים מתקדמים הרבה יותר מאלו המצויים בידי חיל האוויר הישראלי[22]. 

 

קטר ובואינג:   

חברת בואינג מתחזקת את צי המטוסים של חברת התעופה הקטרית ("קטר איירווייז") והן את מטוסי חיל-האוויר הקטרי, המונים יחדיו מאות מטוסים מתוצרת בואינג. בואינג אף מקדמת יוזמות מחקריות ועסקיות במסגרת אקדמית בקטר.  

 

 

קטעים מתוך עלון המידע של בואינג במזה"ת. בואינג מתחזקת הן את הצי האזרחי ואת את הצי הצבאי של מטוסים מתוצרת בואינג בקטר[23].  

בשנת 2024 הקימה בואינג בשיתוף הסוכנות הקטרית לקידום השקעות (Invest Qatar) ישות עסקית נפרדת - "בואינג תעשיות חלל בדוחא, קטר." (Boeing Aerospace Doha LLC, in Qatar)[24]. 

[וידיאו הממחיש את אמונו המוחלט של הנשיא האמריקני דונלד טראמפ בטייסי חיל האוויר של קטר, שהינה בעלת ברית של איראן. בסרטון נראה הנשיא טראמפ במטוס הנשיאותי, איירפורס 1, כאשר הוא מוקף ב"אבאבילים" קטריים, עם כניסתו של טראמפ למרחב האווירי הקטרי במהלך ביקורו במדינה במאי 2025.]  https://www.youtube.com/shorts/guzS1RjlYO8   

  אפאצ'י קטרי מדגםAH-64E  מתוצרת בואינג. יש לציין כי הדגם הקטרי (E), מתקדם בהרבה מזה הישראלי (D)[25]

 

 

 אפאצ'ים קטריים טסים במבנה 

 

מטוס תובלה C-17 "גלובמאסטר" קטרי מתוצרת בואינג, שיכול לשאת 102 לוחמים על ציודם, 

או 77,519 ק"ג של מטען[26]. לקטר יש 8 מטוסים מסוג זה בשירות פעיל.  

  מטוס הרקולס קטרי במהלך מפגן אווירי. לקטר 4 מטוסים מסוג זה בשירות פעיל.